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对品牌方而言，还会发生各种意想不到的事情——同质化的产品；无监管的抄袭，挖团队等恶意竞争；难以管理的团队；在长久规划，资金实力，运营能力上的欠缺，都在加速品牌方的洗牌。之前那位在年会跪着感谢微商的妇女，几个月后就产生了团队内部矛盾，有人质疑利益分配不公，闹到团队分为几波势力，互相抢人。

此外，还有一些老牌专业，比如“会计学”依旧火爆，在今年的高校新增专业审批数量排行榜上，该专业仅次于这几年风头正劲的人工智能和网络空间安全，位列第三。在新增部分专业的同时，今年教育部还撤销了部分高校总计416个本科专业。其中，17所学校的服装与服饰设计专业被撤销，其次是教育技术学、信息与计算科学、产品设计、信息管理与信息系统等。

周一，中国原油期货主力合约SC1809报收402.3元，开盘低报398元/桶。成交量15，470手，创上市以来新低。持仓量9，504手。中国原油期货的连续交易时间（夜盘）为每周一至周五的21:00~次日2:30。【加密货币】比特币价格反复考验7000美元

瑞再企商中国区财产险负责人秦梦伶表示，我国企业和民众对巨灾险的认识仍处在初级阶段，随着广东、四川等灾难频发地的保险意识增强，以及部分巨灾保险开始落地并实现赔付，未来中国巨灾保险市场发展潜力巨大。目前市面上的传统巨灾保险同质化较强，且存在着一定局限和实操困境，例如定损耗时长、赔付金额不确定等问题，难以满足市场不同的需求。

除了对外贸易因素，德国去年经济增速下降还与内部因素有关，如欧盟实施新车排放测试新规冲击汽车业、去年极端干旱天气导致莱茵河运力下降和化工行业产能下降等。自去年下半年以来，主要受国际贸易环境影响，德国经济增长势头大幅减弱。2019年伊始，德国经济依然没有回升迹象。德国政府最新预测，德国经济今年将仅增长1%，远低于去年秋季预测的1.8%。

南航受卡塔尔航空增持消息带动，股价连续上扬。股权合作之后，虽然南航暂时并未表露出进一步加深合作的意图，但全球“买买买”的卡塔尔航空却十分看好中国民航市场的增量。南航获卡塔尔航空增持至5% 股价上扬1月7日，南方航空A股涨幅达到2.78%，收盘价从1月2日的6.58元/股升至7.03元/股。自1月3日以来，南航A股连续三日上涨，涨幅一度达到3%。股价上扬，是受到1月2日晚卡塔尔航空增持南航的消息带动。