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众所周知，苹果手机每次使用的新工艺将成为手机行业发展的风向标，基于此，国内众多手机厂商目前也未采用液态金属边框的设计。出货量排名国内前三的一家智能手机品牌的相关人士对记者表示，“在可以预见的未来，没有计划使用液态金属机壳。”而一加手机CEO刘作虎则透露了更多细节，“之前曾考虑过，但实际操作中，液态金属加工难度比较大，很费刀具，导致成本比较高，这项技术现在还不成熟，未来会持续关注。”此外，魅族相关负责人则表示，受限于良率和成本，暂时不会考虑使用液态金属机壳。
同时，会议指出，下一步要直面问题、破解难题，着力在债转股增量、扩面、提质上下功夫。其中明确提出，积极吸引社会力量参与市场化债转股，优化股权结构，依法平等保护社会资本权益。支持金融资产投资公司发起设立资管产品并允许保险资金、养老金等投资。探索公募资管产品依法合规参与债转股。鼓励外资入股实施机构。
其次，ofo的车况目前可能是行业最糟糕的。本来小黄车的资产质量就不高，加上运营不到们，坏车比例大、车况差，严重影响了骑行体验。上调价格将使得用户对于其服务评价更低，衬托对手的产品和服务更加有优势。小黄车目前已经战略收缩到早期的重点城市，而这些城市摩拜仍比较强势。涨价非但提升营收的预期目的达不到，还可能导致用户加速流失、转投对手，反而营收大幅下跌。
记者注意到，汉口银行当前正处于IPO辅导阶段。汉口银行2018年三季报显示，截至2018年9月末，其资产总额接近3000亿元，不良贷款率2.13%。汉口银行遭罚湖北银保监局1月15日开出的11张罚单集中在汉口银行和湖北咸宁农村商业银行的违规问题之上。
另一种分析表示，“通达系”的退出是快递公司站队的结果。据财经网报道，有接近交易的人士透露，申通、韵达这次是被迫退出的，顺丰作为丰巢大股东，在通达系快递入股其他公司问题上很强硬，要求通达系快递公司从丰巢退股。值得注意的是，今年5月，圆通、中通、申通等快递公司曾悉数参与菜鸟供应链全资子公司“浙江驿栈”31.67亿元的增资协议。
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