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2018年10月，福特汽车（F.US）向员工发布了“裁减员工”的通知，官方预计裁员数量将达到7万人，将于2019年第二季度完成。紧接着，通用（GM.US）则宣布削减工作岗位，并可能关闭北美至多5家工厂，以及北美之外的2家工厂，停产别克君越、凯迪拉克CT6等车型，约1.5万人被裁员。马斯克随后喊话通用，如果打算关闭的工厂考虑出售，特斯拉可能有兴趣购买。

不过，形势也在变化。随着资管新规的落地，加之今年债券市场出现的一些风险事件，机构投资偏好也在调整。明明指出，地方债的主要认购方银行的资本金正在不断补充，在一定避险情绪下，地方政府债券的配置价值更加凸显，所以需求方面没有太大的压力。对于地方政府而言，后续置换工作的难点在于，需要与公开市场分散的债券投资人谈妥置换的对价。

但为什么到了“海王”这一关上，巴基斯坦海军没有再对直-9以及其它国产直升机抛出橄榄枝，反而要选择一款二手直升机呢？原因很简单。尽管直-9EC是当今世界上轻量级反潜直升机的翘楚，但“海王”HC.4本身的定位并非是反潜直升机，而是舰载多用途直升机。

在科创板审核提速的同时，对企业类型的包容性也在逐步提升，近期一些特殊类型企业的“首家过会”出现，而这些特殊类型的企业的群体还将在科创板审核提速的背景下进一步扩大，真正意义上实现资本市场对各类型科创企业的支持。中报窗口后迎来高潮在国庆长假后，科创板的审核工作立马就要热闹起来，根据21世纪经济报道记者统计的数据显示，从10月10日“十一”长假后的第一次上市委会议到目前已经公布审核的最后一次会议，短短的7日中，上交所一共安排了4场上市委会议，共计有普门科技、三达膜、联瑞新材等9家企业接受审核。

最后，是2年、5年、10年的蝶式交易策略。所谓蝶式交易，是指基于中久期债券相对于长短久期债券价值变化而进行的一种交易策略，是根据曲线的凹凸度来进行操作。当预期曲线变凸，即5年期利率相比于2年和10年利率上行幅度更大或下行幅度更小时，可选择做空5年，做多2年和10年；当预期曲线变凹时，即5年期利率相比于2年和10年上行的幅度更小或下行幅度更大时，可选择做多5年，做空2年和10年。

2018年8月以来，大豆现货价格微降，豆粕现货价格环比有所上升。8月，豆粕1901合约基差报价有所走强：上涨至100-150左右，环比上涨50到80之间，显示油厂对豆粕有挺价意愿，现货抗跌性较期货相对强。一定程度上反映终端需求在缓慢上升。但国内猪瘟疫情阴霾未散，豆粕去库存节奏的不及预期仍将继续影响到四季度的缺口预期，接下来数周国内油厂因进口到港量减少而带来的压榨开工下降，将转为豆粕基差的支撑，而真正的修复则要看到明显的去库存。